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LOS
OVNIS,
HOY Y
AQÜI.
Comerciante y
piloto civil, con Ken-neth
Arnoid se incian
las visitas extra-terrestres con el rótulo de: «Los platillos volantes».
Extratenrestre
que contactó con Adamsky según
descripción de la señora
AliceWeIls.
Escritura
extraterrestre según el
ufólogo brasileño doctor
Walter Buhier.
Este texto le fue entregado por viajeros del Cosmos en 1959 en Sao Paulo,
Brasil.
CRONICA DEL FENOMENO
Desde que el día 24 de junio de 1947 fuera visitado por
una nave extraterrestre (objeto volador no
identificado), el comerciante del estado de
Washington Kenneth Arnoid y que él definiera
por primera vez en la historia de esta investigación asombrosa «como un
platillo volante» (expresión que quedaría fijada para
exprear popularmente la aparición del fenómeno
Ovni hasta nuestros días), han pasado y quedado muchos testimonios y un gran
testigo irrefutable: el radar.
Kenneth
Amoid, próspero comerciante de
Boise, U.S.A,
piloto civil por vocación y miembro de un importante equipo de
salvataje de Idaho,
recibió una interesante oferta que le produciría la suma de 5.000 dólares.
Se trataba de localizar un avión averiado y extraviado que se suponía
perdido en las cumbres del macizo de Las Cascadas, situado en el Estado de
Washington.
Kenneth Amoid aceptó la
oferta de buscar y rescatar el avión siniestrado, y sale para cumplir su
trabajo el día
24 de junio de 1947... Algo más que un avión
había salido a buscar sin saberlo el comerciante y piloto civil Amoid:
había salido en busca del principio de la investigación Ufo.
Cuando sobrevolaba las cumbres de Las Cascadas, vio
aparecer de pronto, muy próximo a su altura de vuelo, nueve discos
brillantes que en formación militar surcaban el aire a una velocidad
aproximada, según apreciación de Amoid, de
2.700 kilómetros por hora. ¡Parecían platillos luminosos que volaban a gran
velocidad por el cielo! ¡Platillos volantes luminosos en el cielo! Toda una
nota para dar pie a innumerables reportajes
sensacionalistas. La prensa se hizo eco de la
curiosa aparición presenciada por Arnold y el término «plato o platillo
volante» quedó, desde entonces, fijado como definición del posteriormente
llamado fenómeno Ufo u Ovni. Según Amoid, que
si bien no encontró el avión averiado que buscaba, originó la investigación
Ovni, los platillos volantes luminosos que vio ese 24 de junio de 1947 sobre
el macizo de Las Cascadas, se movían exactamente igual a un plato sopero
dentro de la pila de agua jabonosa de una cocina familiar, flotando e
inclinándose de un lado a otro... Mucho antes que Arnoid,
un granjero tejano
había avistado un plato gigante que volaba cubierto de luz solar y a gran
velocidad..., era otro día 24, pero no de
junio de 1947, sino de enero de 1878. Un mes después del
avistamiento de Amoid,
un guardacostas llamado Frank
Ryman, fotografió también en el Estado de
Washington un disco volante, pero, si bien se publicó en los medios
informativos la instantánea del platillo volante tomada por el guardacostas
Ryman, los medios oficiales desmintieron el hecho diciendo que la
imaginación del testigo había confundido la presencia aérea de un globo
aerostático con un objeto volador no identificado». Aquí nació otra
expresión: O.V.N.L, objeto volador no
identificado... A pesar de la indiferencia oficial y del poco o mucho
interés sensacionalista de la prensa en
general, tanto Amoid como Ryman, cada cual por
su lado, siguieron interesándose en el tema, ya que la impresión recibida
por los dos fue la de que estaban ante la visita de
extraterrestres...
A
partir de esa fecha nació cierta inquietud en los medios oficiales de los
Estados Unidos y de todo el mundo
EL CELEBRE OVNI DE KENTUCKY
Una hora clave en la historia de la
Ufología... las 13.15 del 7 de enero de 1948.
El teléfono comenzó a llamar insistentemente una y otra vez en la sede
central de la policía de Kentucky (USA). Los
pobladores de una localidad situada a unos cien
kms. aproximadamente, llamaban alarmados para informar que habían
detectado la presencia de un extraño avión
entre metálico y luminoso que evolucionaba avanzando
y retrocediendo vertiginosamente. Algunos lo asociaron a la descripción
hecha unos meses atrás por Kenneth
Amoid y publicada en los periódicos del país,
que describía el fenómeno como un «platillo volante». Otros se limitaron a
informar de que algo desconocido sobrevolaba la región.La policía de
Kentucky se puso en contacto de inmediato con
la Base aérea del lugar, conocida como BASE AEREA
GODMAN, y preguntó si había en vuelo alguna nave de esas
características. La Base aérea no tenía información de vuelo alguno en esa
región. Las llamadas se intensificaban en la policía de Kentucky y los
lugareños informaban de que, luego de diversas evoluciones sobre el poblado,
el objeto volador no identificado se alejaba
de la zona.No tardó el mismo objeto en aparecer en los radares de la Base
aérea de Godman.El objeto volador fue avistado
en la Base desde la torre de control.Tres cazas MUSTANG
F-51 sobrevolaban las proximidades en vuelo de
prácticas, la Base aérea se puso en contacto con ellos y les solicitó que
investigaran el suceso.Thomas
Mantell, comandante jefe del grupo y oficial
de la Base, recibió la orden que transfirió a sus segundos. Los tres cazas
Mustang comenzaron a buscar al extraño visitante.Los pilotos de los tres
aviones avistaron el fenómeno a 4.500 metros de altura. Eran las 14.45
cuando el comandante informó a la Base de que, pese al peligro que
representaba subir a esa altura con un caza Mustang F-51 sin máscara de
oxígeno, lo harían y reportarían la
información del objeto volador no identificado de inmediato.El comandante
Thomas Mantell iba a la cabeza del grupo; remontó altura y comenzó la
persecución mientras informaba a la Base: «VEO ALGo POR ENCIMA Y DELANTE DE
MI». Y aclaró después, describiendo el objeto volador: «PARECE METALICO Y
ENORME». Pasaron unos segundos y el piloto informó, sería su última
información a la base, «VUELA ENCIMA DE MI. ME APROXIMO A EL, ESTA VOLANDO A
UNOS 6.000 METROS...». Mantell desapareció de
la vista de sus compañeros y el objeto volador también. Se silenció la
transmisión. A las 15 en punto, según informe de la Base aérea de Godman, el
Ovni desaparecía y el avión que pilotaba el comandante Thomas Mantell caía
en picado desintegrándose... Las Fuerzas
Aéreas de la Nación calificaron la muerte del piloto Mantell de accidental y
dijeron que el plato volador visto por el desgraciado piloto del caza
Mustang F-51 era el planeta Venus.Hasta aquí el informe oficial sobre los
hechos, pero la mayoría de los investigadores del tema y los interesados en
la Astronáutica, por entonces en pañales, pues poco después los rusos
comenzarían su odisea del espacio, no terminaron de convencerse con las
versiones oficiales y siguieron investigando este caso y otros acaecidos a
lo largo de 1948. Es importante señalar que el
año 48, junto con el 58, 68 y 78, fueron
épocas importantes para las vistas
extraterrestres, los contactos en la tercera fase y los testimonios oficiales.El
caso de Kenneth Amoid, el del guardacostas
Ryman y el trágico suceso del comandante
Mantell no revistieron importancia oficial aparentemente, pero a partir de
esa fecha nació cierta inquietud en los medios oficiales de los Estados
Unidos y de todo el mundo. Las dos grandes potencias del Mundo comenzaron a
preocuparse por estas visitas, tratando de descartar o no la posibilidad de
que se tratase de un arma de espionaje de otras potencias de origen
«absolutamente terreno». El segundo paso se dio en 1948, el mismo año de los
avistamientos de Ovnis y fue a incrementar las
investigaciones del proyecto Signo, al que seguirían dos proyectos de mayor
envergadura en el estudio del fenómeno Ufo: el proyecto Rencor y el Libro
Azul.
EL PENTAGONO Y LA CIA SE INTERESAN POR EL TEMA
Las" apariciones de Ovnis siguieron
sucediéndose en los Estados Unidos entre el 48
y el 52, lo que indujo al Pentágono a
potencializar estas investigaciones, a realizar
estadísticas y casuísticas y también a
registrar para su póstenos estudio todos los
hechos producidos en el campo de la Ufolo-gía.No
sólo el Pentágono se interesó en avivar las investigaciones del tema Ovni en
el año 1952, sino también la CIA. El profesor
Robertson fue el encargado de realizar el
estudio del tema para la CIA. El profesor
Robertson contó con la colaboración de un grupo altamente calificado de
científicos. Este estudio se completó en el
año 1953 y pasó a ser material de información
secreto de la CIA. Sólo en el año 1966 ese
célebre dossier, llamado Informe Robertson,
.pasó al conocimiento público. En este dossier
figura una advertencia formulada por el profesor Robertson: «En tiempos tan
críticos como los que vivimos, la continua
información sobre este tipo de fenómenos puede resultar lesiva para el
ordenado funcionamiento de los organismos de defensa del Estado». El informe
quedó en reserva 13 años... Hoy, este informe junto con el nutrido material
reunido en el llamado LIBRO AZUL, investigación dirigida por el comandante
Héctor Quintane-lla, y con el trabajo de
Edward Condón
realizado a petición de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, son la mejor
fuente de información para el estudio de la
Ufología, debido al rigor científico de
dichos informes.
UN CONTACTO POPULAR: GEORGE
ADAMSKY
George
Adamsky es lo que puede llamarse el primer
contactado o el hombre que inauguró los encuentros en la tercera
fase.Interesado por los sucesos ocurridos entre los años 1947 al 52, Adamsky,
un polaco residente en Norteamérica de 61 años de edad y aficionado a la
Astronomía, inició un profundo estudio sobre
el tema y comenzó a buscar una forma de contacto con los
extraterrestres.Adamsky, que vivía muy próximo
al célebre observatorio de Hale, por entonces llamado Monte Palomar, reunió
a un grupo de entusiastas amigos interesados en el tema Ovni y partió hacia
Desert Center en
Arizona, donde tenia
la intuición, o el mensaje telepático, según él, de que se
encontrana con nuestros visitantes del Cosmos.
Y así sucedió. El 20 de noviembre de 1952, la expedición lanzada a la
búsqueda del contacto en la tercera fase se había detenido a comer un
bocadillo y tomar una gaseosa. Adamsky vio entonces una nave en forma de
cigarro, de las calificadas luego como naves nodrizas. Como loco comenzó a
pedir a gritos que alguien le llevara hasta allí en coche, pues no sabía
conducir automóviles. Sus compañeros, que también habían avistado la nave,
así lo hicieron, dejando a Adamsky con una
cámara fotográfica próximo al aparente lugar de aterrizaje y con la promesa
de controlar la operación encuentro a distancia y con prismáticos, ya que
Adamsky estimaba que la nave esperaba que él estuviera solo, para descender.
Ya solo, Adamsky vio con asombro cómo llegaba hacia él un hombre joven, de
menos de treinta años según el ojo terrestre, muy rubio y de baja
.estatura, con el pelo larguísimo y vistiendo
un «mono» enterizo. Antes del encuentro con el extraterrestre, Adamsky había
logrado tomar varias fotografías de la nave espacial. El
ex-traterrestre —un
venusino según información de Adamsky, y que hoy deja dudas— le llamó
desde una cierta distancia y él se aproximó sin miedo. En el libro escrito
por el testigo describe así la presencia
extraterrestre: «Tenía la cara redonda y una
frente amplia, sus ojos eran verdes con reflejos grises, muy grandes y oblicuos
a la vez, y su mirar era tranquilo. Los pómulos algo más altos que los de un
occidental, pero no tanto como los de un indio o un asiático. La nariz era
recta y no demasiado grande. Su boca, proporcionada y armónica, descubría
sus dientes que eran sumamente blancos y perfectos».Según Adamsky, se
entendieron por telepatía. Establecieron volver a encontrarse y el viajero
del espacio —según referencia de Adamsky— dijo ser un venusino, cosa que,
como ya señalamos más arriba, despierta hoy
vivas dudas. De todos modos, Adamsky así lo entendió, y supuso que el hombre
en cuestión venía de Venus. Sus amigos controlaron el encuentro y una de las
acompañantes de Adamsky en la incursión al desierto en busca de un encuentro
sobrenatural, dibujó un boceto elemental de lo que era la figura y la ropa
del supuesto venusino visto desde el lugar donde ella se encontraba y con el
auxilio de prismáticos.Tiempo después, Adamsky dijo haberse encontrado con
este extraterrestre y otros compañeros, y haber realizado con ellos un viaje
en una nave espacial, hecho que merece nuestras reservas, si bien el suceso
fue ampliamente difundido por libros de la especialidad, la prensa y
estudiado por la mayoría de las organizaciones dedicadas al estudio Ovni.Del
primer encuentro sí damos amplios detalles, ya que se realizó ante seis
testigos, personas en su sano juicio y que ante notario dieron fe de lo
declarado por Adamsky a la prensa y en su libro titulado «Vuelos
extrate-rrestres», y también dan fe de las
fotos difundidas por el Sr. Adamsky. Lo
firmado por estos seis testigos dice lo siguiente: «Los abajo firmantes
declaran solemnemente que habiendo leído los
detalles facilitados por George Adamsky sobre
su entrevista con un extra-terrestre llegado en un platillo explorador
coincide con cuanto ellos presenciaron. Firmado:
Bailey y Sra.,
Wi-lliamson y Sra.,
Alice Wells, y
Sra. de Mackinnis.
Instantánea
tomada por George Adamsky el día 20 de noviembre de 1952
enArizona.
Descripciones
diversas hechas por distintos testigos de
visitas extraterrestres
Descripción por un testigo
de un extrateirestre
DEL 47 AL 79, MUCHA AGUA BAJO EL PUENTE Y MUCHOS OVNIS EN EL CIELO
Diversas
informaciones fueron suce-diéndose desde
entonces, y los organismos del Estado iniciaron en muchas partes serias
investigaciones del fenómeno Ufo. Aparecen
entonces, figuras como Jacques
Vallée, Aimée
Michel, Jacques
Berger, Erick
Von Daniken, que se dedican de lleno al
tema, se organizan simposios y congresos sobre
Ufología.
En 1966, el Instituto Gallup,
de USA, realizó una encuesta que dio como
resultado el que más de cinco millones de norteamericanos habían visto
alguna vez un platillo volante, un fenómeno Ufo o un Ovni, como se prefiera
llamar. Por otra parte, en el 69, apareció un informe
desmitificador del fenómeno: el informe del
Comité Condón, auspiciado por la Fuerza
Aérea estadounidense y del que se desprende que los Ovnis no existen.
CARL SAGAN OPINA AL
RESPECTO EN 1979
Cari
Sagan, director de Estudios Planetarios de la
Universidad de Cor-nell, figura destacadísima
en el estudio del fenómeno Ovni, considera que solamente en nuestra galaxia
puede haber un millón de soles con planetas poblados por seres superiores a
nosotros en muchos de los casos. Según Cari
Sagan, llegan a nosotros sirviéndose quizá de los
«Black Holes», puertas o huecos
dimensionales.
LAS VISITAS
DE EXTRATERRESTRES EN EL
PRESENTE AÑO
El 19 de marzo de 1979, la señora
Iñurri iba en coche desde
Sitges a Barcelona y vio, a las 22.30
h. aproximadamente, un objeto volador que se
desplazaba vertiginosamente por el cielo en línea de
zig-zag. Al llegar a su casa se enteró por su
marido de que se había producido un apagón en
la ciudad esa noche. La señora Iñurri llamó a una radioemisora local y dio
información de haber avistado un Ovni por el poniente, en la ruta que va de
Barcelona a Sitges. La señorita Fran-coise
Rebulet viajaba con una niña de 5 años, de
quien era institutriz, en un faxi con
dirección a Perpignan. Tanto dicha señorita
como la niñita y el chófer del taxi pudieron
observar que un platillo volante, o algo similar, evolucionaba
en el cielo entre las diez y diez y media de la noche, y se perdía o
desaparecía repentinamente. El hombre de radio y conocedor del tema, David
Rivera, de la ciudad de Barcelona, se refirió al hecho en su programa
«Espacio Infinito». Muchas personas llamaron esa noche a las emisoras de
radio, informando haber detectado presencia de Ovnis en la ciudad de
Barcelona y sus alrededores.El día 13 de mayo del corriente año, la agencia
Efe informó también de una aparición de Ovnis registrada por dos miembros
del cuartel de Villar, de la guardia civil de Badajoz.
Ambos servidores de la ley observaron un objeto luminoso de grandes
proporciones, que irradiaba una tonalidad anaranjada y se desplazaba con
rumbo sudoeste a gran velocidad. Eran las cuatro de la madrugada. En la
frontera de Portugal con Es-paña, el camionero
Gilberto Da Ca-moira aseguró haber visto hacia
el lado español, como quien va de Valencia de Alcántara hacia Badajoz, un
avión redondo muy brillante, con colores que iban del rojo al naranja y
dorado, que dio unos giros, tuvo la sensación de que iba a descender hacia
el lugar de la ruta fronteriza donde él transitaba, pero de pronto levantó
un vuelo super veloz y se perdió en dirección
sur...El 23 de enero en Colombia, un camionero vio descender una nave
espacial y avistó a tres extraños personajes que bajaban de ella. Esto,
según información del camionero colombiano, de nombre Hernando Pineda,
sucedió en Toquilla. Ese mismo país volvió a ser visitado por viajeros
del espacio el día 8 de agosto de este año. Varios bañistas de
Barranquilla retardaban en la playa el regreso
a sus casas. Eran las 19.30 cuando vieron varios «soles» que iban y venían
en líneas oblicuas y luego desaparecían.
Intentaron tomarles fotografías, pero el paso de las supuestas naves fue tan
veloz que no les dio tiempo a buscar sus cámaras. Uno de los testigos, la
señorita Berna Amu-chástegui, que estudia en
Caracas, Venezuela, llamó a Ricardo Peña, de
Ve-nevisión (canal oficial de televisión
venezonala) y le comunicó el hecho. En
Colombia también intentó dar difusión al suceso, pero al no tener fotos ni
mayores testimonios, se les dijo que quizá se tratase de un globo sonda...En
julio de este año, el conocido y prestigioso abogado Carlos
Sirlin regresaba a su casa, sita en el
distinguido Barrio Norte de Buenos Aires, después de cenar en una casa de
campo de la localidad de Hurlinghan, cuando,
junto con tres acompañantes, vio un objeto
plateado brillante que se desplazaba en dirección sureste a gran velocidad,
despidiendo luces fosforescentes de gran brillo. Detuvieron el automóvil
para mirar con atención. Llamaron a varios especialistas en el tema y a una
emisora, y todos informaron que ya tenían noticias del objeto volador no
identificado que la noche del 11 de julio recorrió la periferia de la ciudad
de Buenos Aires.
Ovni
que fue visto en 1974 en Francia. UN GRAN TESTIGO: EL RADAR
En numerosas oportunidades, los radares de Bases
aéreas, barcos, aviones y aeropuertos detectaron extrañas presencias, pero
en este caso nos ocuparemos de un testimonio de radar dado por el aeropuerto
de Orly, considerado técnicamente uno de los
mejores del mundo y sin margen técnico de error. Este suceso lo ha narrado
ampliamente el conocido investigador francés Aimée
Michel.A las 23 h.
del día 17 de febrero de 1956, en el
aeropuerto de Orly, Francia, los operadores de radar advirtieron una mancha
mucho mayor de la que producen los aviones en
vuelo. El espectro que aparecía en el radar estaba por momentos
completamente inmóvil y, por momentos, se movía a una velocidad asombrosa,
que no correspondía a la de nave terrestre alguna.
El radar detectó que la velocidad de la aparición en pantalla llegaba a unos
tres mil seiscientos kilómetros por hora.En ese momento, una nave comercial
que llegaba de Londres apareció en pantalla; el radar mostró entonces la
presencia del avión y el desplazamiento vertiginoso del Ovni. El piloto del
avión británico informó al aeropuerto de Orly
de que estaba viendo una luz roja que avanzaba
hacia él para embestirlo. El avión hizo una peligrosa maniobra y evitó la
colisión. La nave desapareció de la vista del piloto y del radar, pero luego
volvió y se mantuvo dentro del centro de información del radar unas tres
horas. Varios aviones más pudieron comprobar esa extraña presencia, pero
indudablemente el gran testigo era el electrónico, el que no tiene
alternativas de error; el radar.En el comente año se detectaron diversas
apariciones en radar de extrañas manchas que no corresponden a la presencia
de aviones conocidos. El año pasado, 1978, tuvo al radar, al ojo
electrónico, como fiel testigo de las visitas espaciales, ya que como es del
dominio público, importantes agencias informativas, entre ellas Efe,
United Press, Ansa y otras muchas, informaron
a la comunidad mundial sobre registros de radar de apariciones Ovni durante
el año pasado (1978) y el corriente año, 1979.Y es obligada la pregunta:
¿Por qué siguen a aviones, rondan aeropuertos y controlan los vuelos
espaciales hechos por Rusia y los Estados Unidos? ¿Buscan contacto o sólo
información de nuestros conocimientos técnicos? ¿Y con qué fin lo hacen:
simple investigación o estudio del campo para una invasión próxima?
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